Descrição da Política de Envio

1. Todo o transporte de mercadorias para o nosso negócio TOB de comércio exterior aceita apenas frete marítimo FOB (Free On Board), e não aceita frete aéreo, transporte terrestre, entrega expressa ou quaisquer outras formas de transporte não marítimo, nem aceita outros termos de frete marítimo como CIF e CFR. Pedimos gentilmente aos clientes que estejam informados e cooperem. Frete marítimo FOB significa que, após as mercadorias passarem pela amurada do navio no porto de embarque designado, o risco, o custo e a propriedade das mercadorias são transferidos para o cliente. Somos apenas responsáveis por entregar as mercadorias ao navio designado pelo cliente e completar as formalidades de desembaraço aduaneiro de exportação.

2. Acordo Central do Frete Marítimo FOB: O frete marítimo FOB referido nesta apólice deverá cumprir os padrões relevantes dos "Incoterms" (Termos Comerciais Internacionais), e será implementado em combinação com as práticas de comércio exterior da China e os requisitos legais relevantes, esclarecendo a divisão de direitos e responsabilidades entre ambas as partes no elo de transporte para evitar disputas subsequentes.

Valor e Moeda do Pagamento

1. Valor do Pagamento: O cliente pagará o valor integral conforme acordado no contrato de comércio exterior formal (ou pedido) assinado por ambas as partes, e não deduzirá quaisquer taxas sem autorização (a menos que acordado por escrito por ambas as partes). Se o valor do pagamento for inconsistente com o acordo contratual, teremos o direito de suspender a entrega e os serviços até que o valor integral seja recebido.

2. Moeda de Pagamento: Dólar Americano (USD) é a moeda de liquidação padrão; se o cliente precisar usar outras moedas internacionais livremente conversíveis (como Euro EUR, Libra Esterlina GBP, etc.), deverá confirmar por escrito conosco com antecedência, e ambas as partes deverão implementá-lo após concordar claramente sobre o tipo de moeda e o método de cálculo da taxa de câmbio. O risco de flutuação da taxa de câmbio será suportado pelo cliente, a menos que acordado por escrito por ambas as partes.

De acordo com o modo de cooperação e o acordo contratual entre ambas as partes, o prazo de pagamento é dividido nos seguintes 3 tipos. O cliente deverá concluir a transferência TT dentro do prazo correspondente, caso contrário, será tratado de acordo com o acordo no Artigo 5 desta política:

2. Direitos e Responsabilidades do Cliente:

(1) Ser responsável pelo fretamento de navios e reserva de espaço de transporte marítimo, seleção de companhias marítimas e navios que atendam aos requisitos do transporte de mercadorias, arcando com todos os custos relacionados ao frete marítimo, como frete marítimo, sobretaxas portuárias, taxas de detenção portuária, taxas de demurrage, etc., e, ao mesmo tempo, notificar-nos por escrito com antecedência informações detalhadas como nome do navio, número da viagem, horário de chegada do navio, requisitos de carga e descarga para garantir que possamos concluir o carregamento das mercadorias sem problemas.

(2) Ser responsável pelo manuseio do seguro de transporte de mercadorias, arcando com todos os riscos das mercadorias após a passagem pela amurada do navio no porto de embarque (incluindo, mas não se limitando a perda, dano, umidade, perda de mercadorias durante o transporte marítimo, etc.). Se as mercadorias forem danificadas ou perdidas, o cliente deverá reivindicar compensação da companhia de seguros por si mesmo, e nós forneceremos a assistência necessária.

(3) Ser responsável pelo manuseio das formalidades de desembaraço aduaneiro de importação das mercadorias, arcando com todos os custos incorridos no processo de desembaraço aduaneiro de importação (como impostos de importação, imposto sobre valor agregado, taxas de agência de desembaraço aduaneiro, etc.). Se as mercadorias forem detidas no porto ou multadas devido a razões próprias do cliente (como documentos de desembaraço aduaneiro incompletos, declaração atrasada, etc.), as perdas e custos relevantes serão arcados pelo cliente.

(4) Se o cliente precisar alterar o navio, o horário de transporte ou o porto de embarque, deverá notificar-nos por escrito com 3 dias úteis de antecedência. Se custos adicionais forem incorridos por nós (como taxas de armazenagem, taxas de alteração de transporte de curta distância, etc.) devido a isso, tais custos serão arcados pelo cliente.

3. Nota especial: Ao cooperar com clientes dos Estados Unidos e de outros países americanos, deve-se notar que o termo FOB implementado por nós é "FOB Vessel" (Free On Board Vessel), que declara claramente que somos responsáveis pelo manuseio do desembaraço aduaneiro de exportação e pelo pagamento dos custos relevantes. O cliente deve confirmar isso no contrato para evitar disputas devido a diferenças na interpretação do termo.

1. Atraso de Mercadorias: Se o transporte das mercadorias for atrasado devido à companhia de navegação, porto, força maior (como tufão, tsunami, guerra, etc.), notificaremos o cliente das informações relevantes em tempo hábil e auxiliaremos o cliente no rastreamento do status das mercadorias, mas não arcaremos com as perdas relacionadas ao atraso (a menos que o atraso seja causado por nossos motivos); se as mercadorias forem atrasadas devido aos motivos do cliente (como atraso no fretamento e reserva de espaço de navegação, atraso no desembaraço aduaneiro, etc.), as perdas relevantes serão arcadas pelo cliente.

2. Danos/Perda de Mercadorias: Se as mercadorias forem danificadas ou perdidas antes de passar pelo trilho do navio, seremos responsáveis por verificar a causa e arcar com a responsabilidade de compensação correspondente (o valor da compensação será implementado de acordo com o acordo contratual); se as mercadorias forem danificadas ou perdidas após passar pelo trilho do navio, o cliente deverá reivindicar compensação da companhia de navegação ou da companhia de seguros por si mesmo, e nós forneceremos a assistência necessária (como fornecer documentos relevantes, cooperar na verificação da situação, etc.).

3. Força Maior: Se o carregamento e o transporte não puderem ser realizados a tempo devido a força maior, nenhuma das partes será responsável por quebra de contrato. Notificaremos o cliente em tempo hábil, negociaremos os assuntos subsequentes de entrega de mercadorias (como atraso no carregamento, cancelamento de pedido, etc.) e forneceremos os documentos de certificação relevantes.

Tratamento de Anormalidades de Envio

Regulamentos sobre Carregamento e Documentos

1. Requisitos de Carregamento: Concluiremos a preparação e embalagem das mercadorias com antecedência, de acordo com o horário de chegada do navio notificado pelo cliente, para garantir que as mercadorias sejam carregadas a bordo a tempo. Se as mercadorias não puderem ser carregadas a tempo devido ao atraso do navio designado pelo cliente, os custos adicionais, como taxas de armazenagem de mercadorias e taxas de detenção portuária incorridas, serão suportados pelo cliente; se o carregamento das mercadorias for atrasado por nossos motivos, assumiremos a responsabilidade correspondente por quebra de contrato.

2. Acordo sobre Custos de Carregamento: Para frete marítimo FOB de commodities a granel, o ônus dos custos de carregamento (incluindo taxas de estiva, taxas de nivelamento, etc.) será acordado separadamente por escrito por ambas as partes no contrato; se não for claramente acordado, será implementado de acordo com os Termos Liner FOB por padrão, ou seja, todos os custos de carregamento estão incluídos no frete marítimo e são suportados pelo cliente.

3. Requisitos de Documentação: Após o carregamento das mercadorias a bordo, forneceremos ao cliente um conjunto completo de documentos relacionados ao frete marítimo dentro de 1-2 dias úteis, incluindo, mas não se limitando a, conhecimento de embarque (conhecimento de embarque limpo a bordo), fatura comercial, lista de embalagem, cópia da declaração de exportação alfandegária, etc., para garantir que o cliente possa lidar sem problemas com o desembaraço aduaneiro de importação, entrega e questões de sinistro de seguro. O cliente deverá verificar as informações dos documentos dentro de 3 dias úteis após o recebimento dos documentos. Se houver alguma objeção, deverá notificar-nos por escrito em tempo hábil. A falha em apresentar uma objeção dentro do prazo será considerada como que as informações do documento estão corretas.

SIVISGLOBAL

ZHEJIANG CHINA

Telefone:

Aviso sobre Impostos e Taxas: Pedidos para os EUA, Canadá, Reino Unido, Austrália e Nova Zelândia podem estar sujeitos a impostos e taxas de importação, pelos quais o cliente é responsável.